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专访UWC学子80天,公里,骑行 [复制链接]

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小编语

今年5月26日,波黑UWC学子黄瑞杰开启了欧亚丝路骑行,经过80天,历经重重困难,骑行公里,从波黑启程,穿越土耳其、伊朗、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等欧亚8国,他和他的印度UWC同学Kesava于8月13日抵达新疆霍尔果斯口岸,回到中国,他的“疯狂”的梦想终于实现了!来自波黑UWC和印度UWC的德国、叙利亚和印度的3名同学分段加入的骑行,由此他们成为了世上最年轻的国际化丝路骑行车队,也是第一支高中生团队,创造了历史。骑行途中,他们把所见所闻通过推文、图片、视频分享给大众,以展现一带一路国家的文化和历史、增进中国以及全世界人民对一带一路国家的了解,传递善意,为一带一路的民心相通、互学互鉴和绿色发展作出青年人的努力,真正践行了UWC的使命和价值观。

8月17日,黄瑞杰与他的印度同伴Kesava来到常熟UWC,与同学们分享了他们的励志故事并接受了同学们的采访。

“疯狂”的梦想

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采访者:能跟我们讲讲你何时开始有这个欧亚丝路骑行的梦想吗?

黄瑞杰:从小我妈妈就经常带我在成都骑行,会骑几十公里去一些风景十分美丽的地方,所以我特别享受骑行。曾经想过从成都骑行到拉萨,后来高中去了波黑UWC,我也骑行去了欧洲不同的国家。今年从UWC毕业后的暑假,我就想为什么不能从欧洲骑行回到自己的祖国呢。当我告诉我妈妈这个想法时,我妈妈觉得我太冒险了。同学知道后,也觉得我太疯狂了。但是,当我一步步开始制定周密详尽的计划和路线,在网上向各国骑行者讨教经验,修改线路,并且在UWC校友群公布我的计划,得到很多校友给予帮助和指导后,我妈妈也觉得这不是我一时兴起的举动,尽管仍然会担忧,但最后还是支持我追寻我的梦想。我想用骑行的方式,每到一处,不仅欣赏风景古迹,还可以与当地人深入交流,了解一个个普通人的故事,认识这个国家的最真实的一面。

骑行经过格鲁吉亚首都第比利斯

为欧亚骑行制作的筹款宣传片

照相馆店主的坚守

采访者:在这次骑行的准备中,有什么令你影响深刻的故事吗?

黄瑞杰:在准备骑行签证申请的时候,我去了城里的照相馆拍照,和照相馆店主有过交谈。照相馆成立于年,如今照相馆店主已经在那里工作了将近27年。在这27年里,他见证了无数的战争、冲突、血流成河的场景,其中有一个场景使他久久无法忘怀——莫斯塔尔街道里被武器所伤的人们留的血和送水车里泻出的水交融在一起,在路边流淌,带给他很深的震撼和伤痛。店主希望自己的女儿去德国学习计算机科学,可是他自己却还留在波黑。他说,坚守着照相馆,整理着这么多的照片,其实目的很简单,就是为了让这里的人们记住,记住这些充满伤痛的回忆,保留这些有血有泪的记忆。战争带给人们的伤痛或许有一天会愈合,但是人们应该铭记历史,不要重蹈覆辙。

照相馆老板Had?i?

精心策划、校友支持

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采访者:长达公里、近3个月的骑行想必需要十分详细、完善的规划,你是如何准备的呢?

黄瑞杰:主要是分成体力、攻略、资金三方面的准备。我从小就热爱骑行,到现在已经有大约十几年的经验,但是之前的骑行距离都在几百公里左右,公里还是非常大的挑战。我在丝路骑行开始之后,事实证明体力上的训练是非常有必要的。在阿塞拜疆遇到大约50摄氏度的高温,导致身体不适,一辆拉牛的车的司机见到我们求助,就停下来,愿意载我们一段,尽管车内全是牛粪,但我们全然不顾,还觉得透着一丝清凉。我们也经过非常崎岖的石子路,一度让实际的骑行进度和规划的有所相差,所以对体力有非常大的考验。因此,只有体力上准备完全,才能在心理上完全地享受这一次旅程,欣赏沿途风景。

分段加入骑行的UWC学生

第二方面是做攻略,也是整体战略方面的规划。从咨询身边的骑行爱好者、上网搜索觉得骑行线路,在UWC校友群里询问各个国家需要注意的事项,再到办理所有入境国家的签证,都是相当重要也繁琐的工作。这方面规划的细致无误确保之后的计划可以实现。从伊朗德黑兰至乌兹别克斯坦塔什干路段出于安全考虑,我决定搭乘火车。正是因为有在这些国家的校友提供了很多非常有帮助的信息和建议,让我们避开了一段比较危险的路段。在我们骑行途中,就听说那一段路上有骑行者遇难。所以,我特别感激UWC这个大家庭,无论走到哪个国度,都能找到校友。我也联系了中国大使馆,他们给我提供了紧急联络方式,有备无患。

路线图

第三方面是资金。除了我和其他小伙伴在波斯尼亚众筹得到的钱款之外,十分感谢赞助商携程旅行和Passfeed的帮助与支持,让丝路骑行得以顺利成行。

考验勇气和胆识之旅

考验勇气胆识之旅

Q:你在这次旅途中有没有遇到惊险?

黄瑞杰:骑行到土耳其的时候,需要经过一个长米的隧道,这意味着骑自行车全速通过需要至少12分钟,如果不全速通过则需要15-20分钟。在隧道里面开车是简单、安全的,但在隧道里骑自行车非常危险——身后大货车的引擎声震耳欲聋,轮胎和地面摩擦的声音就像一个怪兽一样一步步逼近我。弯曲的隧道前方是看不到光明的,那时候我在想,我的车十几斤,大客车大概一吨,司机只要一不小心我就没命了。那时候心里特别虚,因为没有人能帮助我,我也停不下来,因为停下来会更危险。我们只有一路前行。

隧道中骑行的惊险一刻

Q:你在这次骑行中有没有经历很危险的时刻?

黄瑞杰:有。从阿塞拜疆骑到伊朗的时候,我以为伊朗人会像中国一样人口密集,有很多小旅馆。那天我们的目的地是一个叫Punel的城市,我们找到一个饭店和前台解释说:“你看我们俩风餐露宿这么辛苦,拜托给个地方住吧”。那个人看了我们一眼,发现我们穿着短裤,以伊朗宗教要遮盖身体为缘由拒绝了我们。我们解释可以换成长裤,但他依旧以餐馆里全是女性而拒绝。接下来我们找了差不多半小时,依旧没有找到住宿的地方,那时候已经快天黑了,有两个男人走了进来,主动邀请我们住他家里。当时我觉得这个人别有用心,就打算先吃饭试探他。那一顿饭我们吃得非常香,但这俩人在那里坐了一个半小时还没走,我就想我们今晚的房钱有这么值钱吗?我们只给他15欧元(大约元人民币),可他们等我们这么久,肯定有问题。所以我们吃完饭后假装拍摄吃烧烤的视频,也把那两个人拍了下来,然后发给我们的伙伴,方便他们帮我们联系大使馆。接着我们上了车,从大路拐到了乡间小路上面,一辆车也没有,一盏灯也不亮,那时候我觉得要完蛋了,小命不保。但我们依旧觉得这俩人不像坏人,于是就暗暗商议,随时做好逃跑的准备。到他们家后,我们开始写游记,主人出去喝酒了,回来醉醺醺的,我们也就逐渐放心了。后面你猜发生什么事情?他去了厨房。他拿了两杯茶请我们喝,我们聊了很久,发现其实他也只是一个热心的普通人,长相比较彪悍而已。那晚睡得依然不是很踏实,但也一直保持着警觉性,但最终平安度过了。

黄瑞杰与Raghdan在伊朗自由塔前合影

一美元的故事

素昧平生的善意

Q:骑行中印象最深的故事是什么?

黄瑞杰:这是我们留下最深印象的故事,也是在Facebook上浏览量最高的一个。Sarakhs(音译)是土库曼斯坦和伊朗交界的地方,那时候我一个人去边境,身上只有1美元。在骑行之前我把一部分美元给了我的叙利亚舍友,他因为美国最高法院在6月26号的时候裁定叙利亚人无法申请美国签证,所以提前回家。把钱给了他之后,我过边境需要14美元作为入境税。于是我想,这个问题比较困难啊,1美元的钱包,需要获得14美元,%的回报率,有点超乎常人。怎么办呢?其实我有很多备选方案——我以为可以看到很多中国旅客,

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